发明名称 | 大型自卸车的四轮行驶装置 | ||
摘要 | 一种大型自卸车的四轮行驶装置,它通过变速器将发动机的输出侧连结到后轮,设置有驱动前轮的可变油压马达和用发动机驱动的可变油压泵,将此可变油压泵和可变油压马达连接成闭回路,其特征在于还设置有控制上述可变油压泵容量的单元;检测上述后轮滑动的单元;将上述可变油压泵的输出压力设定为高压和低压的单元;在后轮不滑动时将可变油压泵容量控制成上述低压,而且在后轮滑动时将可变油压泵容量控制成上述高压的单元。 | ||
申请公布号 | CN1168840A | 申请公布日期 | 1997.12.31 |
申请号 | CN96121754.5 | 申请日期 | 1993.11.24 |
申请人 | 株式会社小松制作所 | 发明人 | 加藤雅也;长谷川信树;安藤宏行;冈康一;小河哲 |
分类号 | B60K17/34;B60K17/356 | 主分类号 | B60K17/34 |
代理机构 | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人 | 马莹 |
主权项 | 1、一种大型自卸车四轮行驶装置,它通过变速器将发动机的输出侧连结到后轮,设置有驱动前轮的可变油压马达和用发动机驱动的可变油压泵,将此可变油压泵和可变油压马达连接成闭回路,其特征在于这种大型自卸车四轮行驶装置还设置有:控制上述可变油压泵容量的单元;检测上述后轮滑动的单元;将上述可变油压泵的输出压力设定为高压和低压的单元;在后轮不滑动时控制可变油压泵的容量为上述低压,而在后轮滑动时控制可变油压泵的容量为上述高压的单元。 | ||
地址 | 日本东京 |