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EL OBJETIVO PROPUESTO AL DESARROLLAR ESTE INVENTO, ES PRODUCIR UN DISPOSITIVO PARA CONTROLAR AUTOMA- TICAMENTE LOS CONTRAFLUJOS QUE PUEDAN PRESENTARSE POR LAS TUBERIAS DESTINADAS AL TRANSPORTE DE LI- QUIDOS IMPULSADOS POR LA GRAVEDAD, GENERALMENTE CON POCA O MINIMA PRESION HIDROSTATICA Y QUE PUE- DAN TRANSPORTAR SOLIDOS O SEDIMENTOS EN SUSPEN- SION. DENTRO DE ESTE PROPOSITO, HA SIDO CONDICION INDISPENSABLE, QUE LA SECCION INTERNA DE LA VAL- VULA PERMANEZCA CONSTANTEMENTE ABIERTA, PARA EVI- TAR INTERFERENCIA CON LOS SEDIMENTOS CONTENIDOS Y FACILITAN EL MOVIMIENTO DE LOS LIQUIDOS QUE RUEDAN LIBREMENTE, PERO QUE EN EL MOMENTO DE PRESENTARSE UN CONTRAFLUJO, SE PRODUZCA UN CIERRE AUTOMATICO QUE IMPIDA EL ACCESO DE LOS LIQUIDOS DEVUELTOS. ES IMPORTANTE ANOTAR QUE EN LA SOLUCION AQUI LO- GRADA, SE CREA UN SISTEMA RADICALMENTE DIFERENTE A LOS EMPLEADOS ACTUALMENTE, YA QUE HASTA AHORA, CUALQUIER ELEMENTO UTILIZADO PARA ESTE FIN, NECE- SITA ACUMULAR PRESION SUFICIENTE PARA ABRIR COM- PUERTAS, QUE EN ESTADO DE REPOSO PERMANECEN CERRA- DAS; DE LA MISMA MANERA, EL SISTEMA PERMITE LA OPTIMA EVACUACION DE LOS SOLIDOS Y SEDIMENTOS QUE PUEDAN CONTENER LOS LIQUIDOS. DENTRO DE LAS MULTIPLES APLICACIONES QUE PUEDE DARSE A ESTE INVENTO, ESTAN LAS REDES DE CONDUC- CION DE AGUAS NEGRAS, QUE GENERALMENTE RUEDAN POR EL FONDO DE LA TUBERIA, SIN PRESION DIFERENTE A LA QUE PUEDA DARLES UNA PENDIENTE DEL 1 o 1 1/2% Y TRANSPORTANDO SOLIDOS Y SEDIMENTOS EN SUSPENSION, HALLANDOSE EXPUESTAS A SUFRIR CONTRAFLUJOS, BIEN SEA ANTE LA ELEVACION DEL NIVEL DE LOS CANALES O RIOS DONDE DESAGUAN, O EN EL CUALQUIER LUGAR IN- TERMEDIO, DONDE UN TAPONAMIENTO ACCIDENTAL, O EX- CESO DE LIQUIDOS TRIBUTADOS, SATURE LA CAPACIDAD DE LA RED Y DESBORDE SU CONTENIDO HACIA LOS RAMA- LES LATERALES. FIGURA 1
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