| 摘要 |
<p>Um eine Gleiskette für Kettenfahrzeuge, insbesondere kettengetriebene Baufahrzeuge, bestehend aus Kettenbuchsen, Kettenbolzen und Kettengliedern aus Stahl, wobei die innenliegenden Kettengliedenden auf die Kettenbuchse aufgepreßt sind, die außenliegenden Kettengliedenden auf die die Buchse überragenden Kettenbolzenenden aufgepreßt sind und die Kettenbuchse von dem Kettenbolzen durchgriffen ist, zu schaffen, die geringer verschleißanfällig ist bzw. einem geringeren Verschleiß unterliegt als bisher übliche Gleisketten, wird vorgeschlagen, daß die Kettenbuchse (1) aus Hartmetall, Verbundfaserwerkstoffen, Ingenieurkeramiken und/oder vorzugsweise aus Keramik-Keramik-Verbundwerkstoffen auf Basis von Si3N4 (Siliziumnitrit) mit weniger als 15 Gewichtsprozent Sinteradditiv besteht.</p> |
