| 发明名称 | 停车器 | ||
| 摘要 | 一种由制动轨A、制动轨B和支撑臂组成的停车器，在制动轨A和制动轨B之间，用上连接板、下连接板、螺栓、弹簧垫圈和螺母紧固，并串连连接。支撑臂由左承座、轴、弹簧、轴套、右承座、垫圈、螺母和开口销组成。轴与轴套之间能相对滑动和导向。轴、轴套及弹簧位于支撑臂的中部或偏向一侧。本实用新型中取消了托板，将停车器直接串连起来安装在基本轨上。它是铁路编组线和铁路专用线上用作停车和防溜的安全装置。 | ||
| 申请公布号 | CN2132658Y | 申请公布日期 | 1993.05.12 |
| 申请号 | CN92239353.2 | 申请日期 | 1992.11.10 |
| 申请人 | 沈阳铁路局科技开发公司 | 发明人 | 杨恩久 |
| 分类号 | B61H7/00 | 主分类号 | B61H7/00 |
| 代理机构 | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人 | 王国朴 |
| 主权项 | 1、一种由制动轨组成的停车器，其特征在于：本实用新型由制动轨A、制动轨B和支撑臂组成；制动轨A与制动轨B之间用上连接板、下连接板及紧固件紧固，并串连起来；支撑臂由左承座、轴、弹簧、轴套、右承座、开口销及紧固件组成；轴与轴套之间能相对滑动和导向，并防止上下弯曲，轴的一端用锁紧件锁紧，以便控制支撑臂的长度和制动轨的开口距离； | ||
| 地址 | 辽宁省沈阳市皇姑区昆山路15号 | ||