| 摘要 |
Ce système comporte un élément de protection contre les surintensités (BO), du type fusible (FU) fumigène, qui est un courtcircuit entre masse du véhicule (MV) et masse du système (MS) en fonctionnement normal, et qui s'autodétruit lorsque le démarreur (DEM) est relié à la batterie après shuntage du contacteur d'antivol (CTA). Un moyen de transmission à fibre optique (FO) coupe l'alimentation en carburant du moteur à travers une électrovanne (EV), lorsque le système est en service, contact (CO1) du système à la masse. Par ailleurs, si le conducteur est agressé dans son véhicule, celui-ci appuie sur une touche particulière (TA) qui déclenche l'arrêt du moteur après une durée (DU3) ainsi que l'excitation d'un avertisseur sonore (AV) pendant une durée (DU4); le voleur qui s'est éloigné avec le véhicule, sera obligé de l'abandonner. |
