| 摘要 |
<p>Schiffe mit konventionellem Schraubenantrieb haben eine begrenzte Manövrierfähigkeit und müssen bedingt durch die Schraubendrehung entstehende Wasserwirbel eine mögliche Schubverminderung hinnehmen. Die Steuerung des Schiffkörpers wird durch eine mehr oder minder aufwendige Rudermechanik bewirkt. Der hier vorgestellte Schneckenantrieb bewirkt durch seine Eigenart eine höhere Schubleistung und zu den bisherigen Ruderanlagen eine wesentlich verbesserte Manövrierfähigkeit, bis hin zum seitlichen Bewegen des Schiffes. Links und rechts vom Schiffskörper sind Schnecken angebracht, die voneinander geschwindigkeitsunabhängig bis hin zum synchronisiertem Gleichlauf gesteuert werden können. Als Schutz der Schnecke und als Schutz im Wasser befindlicher Teile können die Schnecken in einer Kardanröhre untergebracht sein.</p> |
