直接式大气压刹车增压活塞装置

摘要

本发明涉及一种直接式大气压刹车增压活塞装置，其中主要包含左罩箱、增压挡板、右罩箱、以及刹车轴。作对合的左罩箱与右罩箱的内部空间，由橡胶套分隔成二气室；刹车轴座的端缘扣结一夹扣，它与弹性元件一起将刹车轴限位，管轴内为级阶式的充气孔座，以供预推动心轴的活塞垫的滑动配合并围堵成一预压力气室；当左罩箱脱开并将活塞垫自管轴内掏出，拆除夹扣即可简便地将刹车轴抽出检换，同时由于大气压充入预压力气室，使其心轴在启动受推时更趋稳顺、省力。

主权项

1、一种直接式大气压刹车增压活塞装置，该装置主要包含一附有心轴的左罩箱、一侧面装有橡胶套环的增压挡板、一增压挡板的管轴穿过的右罩箱、以及一容置于增压挡板的管轴而为弹性元件所顶持的刹车轴，该作对合的左罩箱与右罩箱的内部空间，由橡胶套环分隔成二气室，其特征在于；该与刹车轴枢接而容置于增压挡板的管轴内的刹车轴座，在其端缘扣结有一夹扣，以使其与弹性元件一起将刹车轴限位在前述的管轴内，借助于上述所形成的结构，是能使之当左罩箱脱开并将活塞垫自管轴内掏出，再拆除夹扣即可简便地将容置于管轴内的刹车轴抽出检换的。