机车轮胎锁(第一案)

摘要

一种机车轮胎锁。其系以左、右体有对应之，体有孔及柱，使二者可插入或分离，又左右体各设有容置孔及键孔，以供另一体之结合座可插入，且以一控制键被锁心控制，成卡入或退出于键孔位，形成二体扣合或分离。

主权项

1.一种机车轮胎锁,其系以左右钩体可成扣合之构造,该左勾体有一钩部且设有孔,可供右钩体一对应钩部之柱插入,右钩体另设有容置孔,容置孔内有一键孔,以容置孔供右钩体之结合座插入,且以结合座之一控制键可扣在左钩体之鲢孔,或与之分离,控制键系与一弹簧条共同置在结合座之一纵向槽,且控制襁可受一置在横向槽之带动杆终端之带动块控制,成伸入或退成在左钩体之键孔位,带动梓系受锁心控制可成转动者。2.依上述申请专利范围第1项所述之机车轮胎锁,其右钩体之结合座系有一环槽与一相通之长槽,且左钩体之容置孔内有一凸炭之限位梢,限位梢系卡在该环槽或长槽位,使左右钩体成可左右移开一定位距离,且成相互旋转者。