| 摘要 |
<P>Le frein à tambour comprend des mâchoires de frein disposées sur une pièce d'appui et pourvues de ressorts de traction, un dispositif d'actionnement mécanique, qui agit entre deux extrémités des mâchoires disposées en regard l'une de l'autre et soumises à une précontrainte à l'aide d'un ressort et à l'aide duquel, en vue d'un freinage, les mâchoires peuvent être appliquées contre un tambour de frein qui les entoure, et un organe de rattrapage de jeu qui est monté sur au moins une âme de la mâchoire et qui s'allonge au fur et à mesure de l'usure des garnitures.</P><P>Suivant l'invention, l'organe de rattrapage de jeu 39 est constitué par un rail travaillant à la compression 83 qui guide une barrette travaillant à la compression 112 et, sur des surfaces se faisant face, cette barrette et ce rail sont pourvus de dentures transversales, en dents de scie et s'engageant les unes dans les autres, qui rendent possible un glissement avec encliquetage des deux éléments de rattrapage de jeu l'un au-dessus de l'autre, glissement qui, dans un sens, provoque un allongement de l'entretoise, et l'empêche dans le sens opposé.</P>
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