发明名称 |
双叶轮转子式发动机 |
摘要 |
一种新型的双叶轮转子式发动机。该发动机利用两个带叶片的叶轮套叠在一起装于一个筒形定子内,由两个叶轮上的凸缘,顶杆与前后定子盖上的停转销按一定角度分别控制两个叶轮及其上的叶片交替转动来完成发动机的四个行程,再由一行星轮系输出动力。本发动机具有结构简单,比重量小、比功率大、传动效率及热效率高、低速扭矩特性良好、运转平稳、使用寿命长、加工方便等优点通过改变叶片的结构形状和停转机构的相互位置角度,还可调整发动机的压缩比,以适应使用不同燃料所需。 |
申请公布号 |
CN87107511A |
申请公布日期 |
1988.06.01 |
申请号 |
CN87107511 |
申请日期 |
1987.12.17 |
申请人 |
李卫平 |
发明人 |
李卫平 |
分类号 |
F02B53/00 |
主分类号 |
F02B53/00 |
代理机构 |
长沙市专利事务所 |
代理人 |
杜恒 |
主权项 |
1、一种双叶轮转子式发动机,其特征为:在一个圆筒形定子内安装着两个带叶片的叶轮-A轮、B轮,分别属于A、B轮上的每两块叶片定子内壁及定子前、后盖构成了一个随着两个叶轮的交替轮动,其大小可以变化的封闭空腔,在每个叶轮及定子前,后盖上有一套由凸缘,顶杆及停转销所组成的控制两个叶轮交替转动的叶轮停转控制机构,该发动机的动力输出机构由叶轮上的盆齿与行星齿组成。 |
地址 |
湖南省长沙市展览馆路14号省出版局宿舍一栋一门二楼 |