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<p>Un sistema de regulador automático de velocidad, caracterizado porque consiste en una conjunta disposición de elementos con una especial distribución eléctrica, que consta de las siguientes partes principales: a) Un velocímetro cualquiera, especialmente con movimiento por engranaje, fundado en un paralelogramo articulado por la fuerza centrífuga; b) Una esfera kilométrica de contactos metálicos, unibles por el dispositivo de unión puesto en la manecilla indicadora de velocidad; c) Un cuadro de mando para determinar la velocidad; d) El dispositivo general de interrupción de electricidad, aire, gas-oil, vapor, gases u otro elemento; e) Los elementos complementarios para su perfecto funcionamiento; f) La regulación determinada de un modo invariable.</p> |
