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MECANISMO DE EMBRAGUE MODIFICADO DE LOS MOTORES DE COMBUSTION PARA VEHICULO AUTOMOVIL. CONSTA DE: UNA TAPA HUECA (11) QUE LLEVA UN FONDO ANULAR (19) CON ABERTURAS (22) BORDEADAS CIRCUNFERENCIALMENTE POR PATAS (23, 24) DESPLAZADAS AXIAL Y ANGULARMENTE; UN DIAFRAGMA (12) QUE TIENE UNA PARTE PERIFERICA EXTERNA QUE FORMA ARANDELA BELLEVILLE PROLONGADA POR DEDOS RADIALES (15) SEPARADOS POR HENDIDURAS (16) Y SE APOYA CONTRA UNA NERVADURA (17) DE LA TAPA MEIDANTE UNA PIEZA ANULAR (11A) FIJADA A LA TAPA POR PATAS (11B); UN PLATO DE PRESION (13) QUE LLEVA SALIENTES EN FORMA DE OREJAS (25); Y UNAS LENGUVETAS CIRCUNFERENCIALES (14) FIJADAS A LAS PATAS (23) Y A LAS OREJAS (25) MEDIANTE REMACHES (26, 27).
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