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L'INVENTION CONCERNE UNE ENVELOPPE DE BANDAGE PNEUMATIQUE DE VEHICULE QUI SE COMPOSE D'UNE CARCASSE RADIALE ET D'UN RENFORCEMENT FORMANT CEINTURE AVEC AU MOINS DEUX COUCHES DE CORDE DONT AU MOINS UNE SE COMPOSE DE CORDE D'ACIER, AU MOINS UNE COUCHE DE CORDE PRESENTE UNE LARGEUR A PEU PRES EGALE A LA LARGEUR DE LA SURFACE DE ROULEMENT, AVEC UNE COUCHE SUPPLEMENTAIRE DE RECOUVREMENT DISPOSEE RADIALEMENT VERS L'EXTERIEUR QUI SE COMPOSE D'ELEMENTS DE RENFORCEMENT CAOUTCHOUTES, NON METALLIQUES, ORIENTES EN DIRECTION PERIPHERIQUE ET PARALLELEMENT LES UNS AUX AUTRES, ET SE RETRACTANT SOUS L'EFFET DE LA CHALEUR, LAQUELLE COUCHE S'ETEND SUR PLUS D'UN ENROULEMENT COMPLET AUTOUR DE LA CEINTURE.SELON L'INVENTION, LES ELEMENTS DE RENFORCEMENT 7 DE LA COUCHE DE RECOUVREMENT SUPPLEMENTAIRE 6 SE COMPOSENT D'UN FIL OU D'UNE CORDE MONOFILAMENT AYANT UNE FINESSE DU FIL D'AU MOINS 250DTEX ET LES FILS MONOFILAMENTS EUX-MEMES NE SONT PAS TORDUS.L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT A L'INDUSTRIE AUTOMOBILE.
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