| 摘要 |
<p>Die Gleitflächen des einen Maschinenteils werden mit einem Trennmittel beschichtet, anschließend werden beide Maschinenteile geometrisch unter Ausbildung eines durchgehenden Spaltraums im Bereich ihrer Gleitflächen zusammengefügt und dieser Spaltraum anschließend mit einem aushärtenden Gleitmittel vollständig ausgefüllt. Zum Einsparen von spanenden Bearbeitungsvorgängen für die Herstellung der Schmiernuten wird an der feinbearbeiteten Gleitfläche (2) des ersten Maschinenteils (1) vor dem Zusammenfügen der beiden Maschinenteile (1, 6) ein vorgefertigtes Schmiernutengitter (3), vorzugsweise aus einem PU-Kunststoff, durch Kleben befestigt. Dieses Schmiermittelgitter erstreckt sich in den beim Zusammenfügen der beiden Maschinenteile (1, 6) gebildeten Spaltraum (8), welcher anschließend mit dem Gleitmittel gefüllt wird und einen druckfesten Gleitbelag (9) bildet. Beide Maschinenteile (1, 6) werden daraufhin voneinander gelöst und das Schmiermittelgitter (3) wird vom Maschinenteil (1) unter Hinterlassen einer negativen Druckspur von entsprechender Höhe und Breite im Gleitbelag (9) abgezogen. Diese negative Druckspur bildet dann die Schmiernuten.</p> |
