| 摘要 |
La presente invención se refiere a mejoras en circuito de control de velocidad de un vehículo del tipo que incluye un primer circuito que tiene una salida que representa la velocidad real de la carretera del vehículo, un segundo circuito que tiene una salida que representa una velocidad de carretera deseada del vehículo, un circuito comparador de control conectado al primero y al segundo de los circuitos y que tiene una salida que representa la diferencia entre la velocidad real de la carretera y la velocidad deseada en la carretera, la mejora está caracteriza por un circuito de límite de punto de regulación conectado a la salida del primer circuito y que es activado por el interruptor de disposicion accionable por el operario, un enclavamiento de punto de regulación conectado a una salida del circuito de límite de punto de disposición y que es activado por el borde delantero de una pulsación recibida por el circuito limitador del punto de regulación desde el primer circuito después de que es accionado el interruptor de ajuste accionable por el operario, y el enclavamiento de punto de regulación tiene una salida conectada a la fuente de pulsaciones de funcionamiento libre, y el comparador de valocidad tiene una primera entrada conectada a la salida del circuito, una segunda entrada conectada a la salida del convertidor, y una salida conectada para disponer el enclavamiento de punto de regulación.
|
