发明名称 | 横向汽车搬运装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种横向汽车搬运装置,为解决现有搬运设备中只能沿着汽车行驶方向搬运造成浪费搬运空间的问题而设计。该横向汽车搬运装置利用的夹持机构包括二级液压缸,包括缸体、第一级缸和第二级缸,所述缸体固定在搬运车的骨架上;内夹持机构,固定在二级液压缸的第一级缸上,由第一级缸驱动该内夹持机构压紧汽车轮胎的一端;外夹持机构,固定在二级液压缸的第二级缸上,由第一级缸的驱动该外夹持机构运动,并由第二级缸驱动该外夹持机构压紧汽车轮胎的另一端,与内夹持机构配合将汽车轮胎托起。本实用新型实现了汽车的横向搬运,从而节约了很多搬运空间。 | ||
申请公布号 | CN200989074Y | 申请公布日期 | 2007.12.12 |
申请号 | CN200620166337.0 | 申请日期 | 2006.12.30 |
申请人 | 北京鑫华源机械制造有限责任公司 | 发明人 | 翟凯鸿;王志伟 |
分类号 | E04H6/24(2006.01) | 主分类号 | E04H6/24(2006.01) |
代理机构 | 北京中博世达专利商标代理有限公司 | 代理人 | 张岱 |
主权项 | 1、一种横向汽车搬运装置,包括设有行走轮和骨架的搬运车,其特征在于:所述的搬运车的两侧各设有一组夹持并托起汽车轮胎的夹持机构,所述的每组夹持机构包括:二级液压缸,包括缸体、第一级缸和第二级缸,所述缸体固定在搬运车的骨架上;内夹持机构,固定在二级液压缸的第一级缸上,由第一级缸驱动该内夹持机构压紧汽车轮胎的一端;外夹持机构,固定在二级液压缸的第二级缸上,由第一级缸的驱动该外夹持机构运动,并由第二级缸驱动该外夹持机构压紧汽车轮胎的另一端,与内夹持机构配合将汽车轮胎托起。 | ||
地址 | 102300北京市门头沟区门头沟路47号 |