| 摘要 |
Sposób sterowania pracą silnika z wtryskiem benzyny w samochodach poprzez te same dwa piny w złączu sterownika LPG/CNG, wykorzystujący do odczytu z czujnika sondy lambda wartości napięcia jednym pinem, zaś sygnał z czujnika obrotów drugim pinem lub piny te wykorzystywane są do komunikacji z systemem diagnostyki pokładowej OBDII za pośrednictwem interfejsu komunikacyjnego CAN bus (oznaczanym jako ISO 15765-4 i SAE J2284) lub ISO9141 lub ISO14230. Za pośrednictwem trzeciego pinu sterownika LPG/CNG na którym jest komunikacja szeregowa z panelem sterującym następuje detekcja obecności napięcia po kluczyku. |
