| 发明名称 | 用于车辆电池组的冷却装置和具有冷却装置的车辆电池组 | ||
| 摘要 | 一种用于车辆电池组的冷却装置，其设置有冷却板(22)，该冷却板包括第一板部件(24)，其面朝电池组(10)且具有第一壁厚度(d<sub>1</sub>)；包括第二板部件(30)，其具有第二壁厚度(d<sub>2</sub>)；且包括形成在第二板部件(30)中的多个凹陷(32)。冷却板(22)具有多个制冷剂管道(34)，其具有第一管道横截面，所述制冷剂管道在第二板部件(30)的凹陷中形成在第一和第二板部件(24，30)之间。冷却板(22)具有分配器部分(42)和收集器部分，其每个具有用于制冷剂馈送管线(56)和制冷剂返回管线的至少一个连接件(46)。冷却板(22)在分配器部分(42)和/或收集器部分(44)中的壁厚度(D)大于第二板部件(30)的壁厚度(d<sub>2</sub>)。 | ||
| 申请公布号 | CN104321925B | 申请公布日期 | 2016.11.16 |
| 申请号 | CN201380019978.6 | 申请日期 | 2013.03.21 |
| 申请人 | 法雷奥空调系统有限责任公司 | 发明人 | R.豪斯曼 |
| 分类号 | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/651(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I | 主分类号 | H01M10/613(2014.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 段志超 |
| 主权项 | 一种用于车辆电池组的冷却装置，其具有冷却板(22)，该冷却板包括第一板部件(24)，该第一板部件(24)面朝电池组(10)且具有第一壁厚度(d<sub>1</sub>)；包括第二板部件(30)，其具有第二壁厚度(d<sub>2</sub>)；且包括形成在第二板部件(30)中的多个凹陷(32)，其中，冷却板(22)具有多个制冷剂管道(34)，该制冷剂管道具有第一管道横截面，所述制冷剂管道在第二板部件(30)的凹陷中形成在第一板部件和第二板部件(24，30)之间，其中，冷却板(22)具有分配器部分(42)和收集器部分(44)，该分配器部分(42)和收集器部分(44)每个具有用于制冷剂馈送管线(56)和制冷剂返回管线的至少一个连接件(46，48)，并且其中，冷却板(22)在分配器部分(42)和/或收集器部分(44)中的壁厚度(D)大于第二板部件(30)的壁厚度(d<sub>2</sub>)。 | ||
| 地址 | 德国罗达赫 | ||