| 主权项 |
一种车辆之辅助冷却方法，其包括有：提供一储水容器、一喷水马达、至少一喷洒件、一冷媒压力开关及一可设定控制喷水量及喷水时间之水量自动控制模组；将该储水容器与该喷水马达及该喷洒件连通；将该喷洒件分别装设在邻近车辆冷气系统之一冷凝器的位置上；于该冷媒压力开关设定冷媒压力之基准值，当冷媒压力达到基准值时产生一启、闭讯号；及于该水量自动控制模组之一第一定时开关设定该喷水马达的开启频率，且于一第二定时开关设定每一次该开启频率的开启时间，当受到该启、闭讯号触发时，以该开启频率与该开启时间来控制该喷水马达的喷水量，使该喷洒件得以适时地将适量的水份喷洒在该冷凝器上。如申请专利范围第1项所述之辅助冷却方法，其中，该储水容器系以一水位感知器来感知该储水容器内的水位，再将该水位感知器与一蜂鸣器电性连接，而可由该蜂鸣器产生缺水警示的声响。申请专利范围第2所述之辅助冷却方法，其中，该储水容器系以一可发出红光的发光二极体与该水位感知器电性连接，而可由该发光二极体产生缺水的灯光警示效果。如申请专利范围第1项所述之辅助冷却方法，其中，更包含提供一抽水装置用以抽取车辆之冷气系统所产生的水份，并将该水份输送至该储水容器内。如申请专利范围第4项所述之辅助冷却方法，其中，该抽水装置系以至少一导管之一端与该车辆冷气系统之一蒸发器的输水孔连通，并以一抽水马达以及一继电器与该水量自动控制模组电性连接，使该输水孔流出的水份得以经由该导管而可抽送至该储水容器内。如申请专利范围第1项所述之辅助冷却方法，其中，将该冷媒压力开关之该冷媒压力基准值设定介在230－260磅的范围。如申请专利范围第1项所述之辅助冷却方法，其中，当冷媒压力达到该基准值时，该第一定时开关于每隔1－6分钟的范围内开启该喷水装置一次，且以该第二定时开关控制该喷水马达开启时间在1－6秒的范围内。如申请专利范围第1项所述之辅助冷却方法，其中，当冷媒压力达到该基准值时，该第一定时开关之该开启频率为每小时12次，该第二定时开关之该开启时间为一秒，使该喷水马达每次所喷出的水量控制在每秒20cc。如申请专利范围第1项所述之辅助冷却方法，其中，当冷媒压力达到基准值时，该第一定时开关与该第二定时开关以一讯号触发一驱动电路，使该驱动电路得以驱动该喷水马达的作动。如申请专利范围第7、8或9项所述之辅助冷却方法，其中，将该冷媒压力开关之该冷媒压力基准值设定介在230－260磅的范围。如申请专利范围第9项所述之辅助冷却方法，其中，该驱动电路包含有一继电器，该继电器、该第一定时开关、该第二定时开关以及该喷水装置形成一电性回路，使该继电器得以受该第一定时开关与该第二定时开关的触发而可驱动该喷水装置的作动。如申请专利范围第1项所述之辅助冷却方法，其中，更包含将该喷洒件装设在邻近该车辆冷却系统之一水箱的位置上，使该喷洒件得以适时地将适量的水份喷洒在该水箱上。一种车辆之辅助冷却方法，其包括有：提供一储水容器、一喷水马达、至少一喷洒件、一冷媒压力感测器及一可设定控制喷水量及喷水时间之水量自动控制模组；将该储水容器、该喷水马达及该喷洒件连通；将该喷洒件装设在邻近车辆冷气系统之一冷凝器上；以该冷媒压力感测器侦测冷媒压力，而产生一压力值；于该水量自动控制模组设定复数个与该冷媒压力感测器之压力范围值对应之该喷水马达的开启频率以及每一次该开启频率的开启时间，该水量自动控制模组得以依据即时之该压力值而产生相应之该开启频率与该开启时间的控制讯号，并以该控制讯号来控制该喷水马达的喷水量，据此，该喷洒件得以适时地将适量的水份喷洒在该冷凝器上。如申请专利范围第13项所述之辅助冷却方法，其中，该水量自动控制模组包含：一单晶片微处理器，其写入有一依据该冷媒压力感测器之压力值而执行运算的控制程式，且产生一与该压力值相应之该开启频率与该开启时间的该控制讯号；及一驱动电路，其依据该控制讯号而可驱动该喷水马达的作动。如申请专利范围第13项所述之辅助冷却方法，其中，该水量自动控制模组更包含有：一讯号放大电路，用以将该压力值转予以放大处理；及一讯号转换电路，用以将该压力值转换成数位讯号。如申请专利范围第13项所述之辅助冷却方法，其中，该水量自动控制模组更包含有一与该单晶片微处理器电性连接的温度感测器，其用以侦测冷媒温度，并产生一温度讯号。如申请专利范围第13项所述之辅助冷却方法，其中，更包含将该喷洒件装设在邻近该车辆冷却系统之一水箱的位置上，使该喷洒件得以适时地将适量的水份喷洒在该水箱上。一种车辆之辅助冷却系统，其包括有：一储水容器；一抽水装置，其用以抽取车辆之冷气系统所产生的水份，并将水份输送至该储水容器内；一喷水马达，其一端与该储水容器连通，另端连通设有至少一喷洒件，该喷洒件可供装设在邻近该冷气系统之一冷凝器的位置上；一冷媒压力开关，当冷媒压力达到基准值时产生一启、闭讯号；一可设定控制喷水量及喷水时间之水量自动控制模组，其包含有一第一定时开关以及一第二定时开关，当该水量自动控制模组受到该启、闭讯号触发时，该第一定时开关控制该喷水马达的开启频率，该第二定时开关控制每一次该开启频率的开启时间，使该喷洒件得以适时地将适量的水份喷洒在该冷凝器上。如申请专利范围第18项所述之辅助冷却系统，其中，该储水容器设有一用以感知该储水容器内之水位的水位感知器，且该水位感知器与一可发出红光的发光二极体以及一蜂鸣器电性连接，用以产生缺水警示的红光及声响。申请专利范围第18所述之辅助冷却系统，其中，该储水容器包含有：一加水口，该加水口装设有一用以过滤水中杂质的过滤网；一与该抽水装置连通的进水孔；及一与该喷水装置连通的出水孔。如申请专利范围第18项所述之辅助冷却系统，其中，该抽水装置包含有：至少一导管，其一端与该车辆冷气系统之一蒸发器之输水孔连通；及一抽水马达，其与该水量自动控制模组电性连接，用以将该输水孔流出的水份经由该导管抽送至该储水容器内。如申请专利范围第18项所述之辅助冷却系统，其中，于邻近该车辆冷却系统之一水箱的位置上装设有该喷洒件，该喷洒件连设有一单向活门，而可适时地将适量的水份喷洒在该水箱上。如申请专利范围第18项所述之辅助冷却系统，其中，该喷水喷水马达装设在该储水容器内。如申请专利范围第18项所述之辅助冷却系统，其中，该喷洒件系为至少一喷水头，其输入端与该喷水马达以一导管连通，并于该喷水头与该导管之间设一单向活门，使该喷水头得以将水份喷洒在该车辆之该冷凝器上。如申请专利范围第18项所述之辅助冷却系统，其中，该喷洒件系为至少一喷水管，该管体穿设有至少一个喷孔，其输入端与该喷水马达以一导管连通，并于该喷水管与该导管之间设一单向活门，使该喷孔得以将水份喷洒在该车辆之该冷凝器上。 |
