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Eine Drehmomentenfluktuationsabsorptionseinrichtung (1) enthält eine Scheibe (25), die an einem Schwungrad (F) befestigt ist, eine Nabe (21), die an einem Getriebe (T) befestigt ist, eine erste und eine zweite Seitenplatte (22A, 22B), ein Dämpferelement (24) und eine erste und eine zweite Steuerplatte (33A, 33B), wobei die erste und die zweite Steuerplatte durch einen Anschlagstift (34) vernietet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehmomentenfluktuationsabsorptionseinrichtung (1) weiter einen ersten Hysteresemechanismus, der Elemente (35A, 35B) mit niedriger Reibung enthält und der eine kleine Hysterese erzeugt, und einen zweiten Hysteresemechanismus, der Elemente (32A, 32B) mit hoher Reibung enthält und eine große Hysterese erzeugt, enthält. Die Nabe enthält einen Flanschbereich (21A), der ein Durchgangsloch aufweist, in das der Anschlagstift eingeführt ist. Ein Relativrotationswinkel zwischen den Steuerplatten und der Nabe ist durch einen Zwischenraum definiert, der zwischen dem Durchgangsloch und der Nabe gebildet ist. Der erste Hysteresemechanismus wird aktiviert, wenn der Relativrotationswinkel innerhalb des Zwischenraums definiert ist.
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