| 发明名称 | 自动变速器 | ||
| 摘要 | 在自动变速器(1)中，第一行星齿轮组(PL1)具有来自动力源(4)的动力经由输入轴(3)输入的第一太阳齿轮(S1)、与第一制动器(B1)连结的第一齿圈(R1)，第二行星齿轮组(PL2)具有与第一行星架(C1)常连结的第二齿圈(R2)、与第二制动器(B2)连结的第二太阳齿轮(S2)以及与输出部(输出齿轮(7))连结的第二行星架(C2)，在第一档下，通过所述第一制动器和所述第二制动器的接合，来自所述动力源的动力经由所述输入轴以及第一行星齿轮组和第二行星齿轮组传递至所述输出部。 | ||
| 申请公布号 | CN105829762A | 申请公布日期 | 2016.08.03 |
| 申请号 | CN201480067184.1 | 申请日期 | 2014.12.03 |
| 申请人 | 马自达汽车株式会社 | 发明人 | 小河内康弘;镰田真也;岩崎龙彦;仲岸优 |
| 分类号 | F16H3/66(2006.01)I | 主分类号 | F16H3/66(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人 | 张丽颖;高永志 |
| 主权项 | 一种自动变速器，其特征在于：具备：输入轴，由动力源生成的动力输入至所述输入轴；单级型的第一行星齿轮组和第二行星齿轮组；包括第一制动器和第二制动器的摩擦接合要素；以及输出部，所述第一行星齿轮组具有：第一太阳齿轮，来自所述动力源的动力经由所述输入轴输入至所述第一太阳齿轮；第一齿圈，所述第一齿圈与所述第一制动器连结；以及第一行星架，所述第二行星齿轮组具有：第二齿圈，所述第二齿圈与所述第一行星架常连结；第二太阳齿轮，所述第二太阳齿轮与所述第二制动器连结；以及第二行星架，所述第二行星架与所述输出部连结，所述自动变速器构成为：在第一档下，通过所述第一制动器以及所述第二制动器的接合，由此来自所述动力源的动力经由所述输入轴以及所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组传递至所述输出部。 | ||
| 地址 | 日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号 | ||