| 摘要 |
본 발명은 토크 전달 및 토크 제한 시스템 기술과 그 적용예에 관한 것이다. 본 발명은 단일 파워 입력 샤프트와 하나 이상의 파워 출력 샤프트 사이의 동력 전달을 제어함으로써, 기계적 설비와 구동렬을 기계적 과부하로 인한 손상으로부터 보호할 수 있게, 공차 링을 이용하는 향상된 토크 제한 시스템을 제공하는 것이 관한 것이다. 모터 차량 차동장치에 관해서는, 상기 차동장치에 내부 마찰을 제공함으로써 본 발명이 2개의 파워 출력 샤프트 또는 구동 샤프트 사이의 차동을 제어할 수 있고, 제한된 슬립 차동장치를 제공함으로써, 한쪽 바퀴가 낮은 견인 조건과 맞닥뜨릴 때 일어날 수 있는, 바퀴들 사이의 "원치 않는" 미끄러짐 또는 차동을 제한할 수 있다. |
