发明名称 | 电梯的紧急制动装置 | ||
摘要 | 提供一种电梯紧急制动装置,其具备制动件(20),该制动件(20)设置在由垂直设置于升降通道内的导轨(1)引导的升降体(2)上,并且具有与导轨(1)相对的滑动面(21)以及从下端到上端呈逐渐变窄状倾斜的倾斜面(22),在紧急状态时,该电梯紧急制动装置将制动件(20)按压在导轨(1)上,以对升降体(2)进行紧急制动,其中,所述制动件(20)的滑动面(21)被构成为部分呈平坦状,并且上下端部具有沿着离开所述导轨(1)的方向倾斜的倾斜部分(21b、21c),在第2次制动试验时,所述部分被构成为与所述导轨(1)接触。这样,该紧急制动装置能够减轻制动试验时产生的摩擦热对制动件产生的影响。 | ||
申请公布号 | CN100455503C | 申请公布日期 | 2009.01.28 |
申请号 | CN200510116279.0 | 申请日期 | 2005.11.04 |
申请人 | 株式会社日立制作所;日立水户工程技术股份有限公司 | 发明人 | 目黑嘉一;大森贡;羽野泰英;重田政之;宫田弘市 |
分类号 | B66B5/22(2006.01) | 主分类号 | B66B5/22(2006.01) |
代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 朱丹 |
主权项 | 1.一种电梯紧急制动装置,其具备制动件,该制动件设置在由垂直设置于升降通道内的导轨引导的升降体上,并且具有与所述导轨相对的滑动面以及从下端向上端呈逐渐变窄状倾斜的倾斜面,在紧急状态时,该紧急制动装置将所述制动件按压在所述导轨上,以对所述升降体进行紧急制动,其特征在于,所述电梯的紧急制动装置被构成为:所述制动件的滑动面被设置成其中央部分呈平坦状,上下端部具有沿着离开所述导轨的方向倾斜的倾斜部分,所述倾斜部分,在第1次制动试验结束后,当所述制动件冷却并且热变形恢复时,与在第1次制动试验中磨耗的所述中央部分成为水平状态,在第2次制动试验时,所述中央部分与所述导轨接触。 | ||
地址 | 日本东京都 |