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Una bisagra (10) para una portezuela de vehículo, comprendiendo la bisagra: una primera parte de bisagra (12); una segunda parte de bisagra (14) móvil respecto a dicha primera parte de bisagra (12) entre una posición cerrada y una posición abierta; medios de polarización principal (20) para forzar dicha segunda parte de bisagra (14) a una posición abierta; y un mecanismo (22 y 24) para asistir el movimiento inicial de la segunda parte de bisagra (14) desde la posición cerrada, comprendiendo el mecanismo (22, 24): una leva giratoria (22) que es capaz de girar alrededor de un eje y de tener una primera porción (46) capaz de engranarse con otra parte de la bisagra para proporcionar dicha asistencia; y medios de polarización auxiliar (24) que actúan sobre una segunda parte (44) de la leva (22) para girar dicha leva (22) en relación con dicha segunda parte de bisagra (14), provocando de este modo, a través de dicho engrane, que dicha segunda parte de bisagra (14) se mueva; caracterizada porque:los medios de polarización principal (20) están acoplados directamente a dichas primera (12) y segunda (14) partes de bisagra; la primera porción (46) de la leva giratoria (22) se puede engranar directamente con dicha otra parte de bisagra, siendo la segunda parte de bisagra (14) la que proporciona dicha asistencia; y dicha segunda porción (44) de la leva (22) está más lejos de dicho eje que de dicha primera porción (46) de la leva (22), en la que una fuerza aplicada por la leva (22) a la segunda parte de bisagra (14) es mayor que la fuerza aplicada a la leva (22) por dichos medios de polarización auxiliar (24). |
