| 主权项 |
1.一种自动二轮车之车体框架构造,其系至少具备有主框架(10)、及自该处往前后方向后方延长之座轨(11),该座轨(11)系具有比后轮(WR)的悬架部(15)还往更后方延长之外伸部(11h),且在该处支持托架(Ca)等的附属机器者,其特征为:在前述座轨(11)的外伸部(11h)上面,沿其前后方向配置补强构件(St),该补强构件(St),系在其前后方向空出间隔一体设有复数个的支持部(25.26.27),将该等支持部(25.26.27)在前述座轨(11)的左右之导轨框架(16)上,以自上方跨过该处的方式予以固定,藉由该等支持部(25.26.27)支持驾驶者乘坐的座椅(S),进一步,在最后部的支持部(27)上安装前述附属机器而所构成。2.如申请专利范围第1项之自动二轮车之车体框架构造,其中,在前述座轨(11)的外伸部(11h)之基端部上,结合有补强该处的下管(13),前述补强构件(St)的前端部系延长至其结合部的上方。图式简单说明:图1为具备有本发明的车体框架之构造的鞍马型自动二轮车之全体侧视图。图2为图1之2线箭视之一部份破断扩大平面图。图3为沿图2之3-3线剖面图。图4为沿图3之4-4线剖面图。图5为沿图3之5-5线剖面图。图6为沿图3之6-6线剖面图。图7为沿图3之7-7线剖面图。图8为车体框架之平面图。图9为车体框架之侧视图。图10为托架之平面图。图11为托架之侧视图。图12为后把手之平面图。图13为后把手之侧视图。 |
