| 摘要 |
1. Способ работы топливного насоса непосредственного впрыска, включающий этапы, на которых:при подаче запорному клапану с соленоидным приводом на впуске топливного насоса непосредственного впрыска команды на состояние сквозного прохода на такте сжатия топливного насоса непосредственного впрыска аккумулятор, расположенный выше по потоку от запорного клапана с соленоидным приводом, находится в сообщении по текучей среде с камерой сжатия топливного насоса непосредственного впрыска, при этом аккумулятор добавляет некоторый объем к свободному неиспользуемому объему топливного насоса непосредственного впрыска.2. Способ по п. 1, дополнительно включающий давление в камере сжатия топливного насоса непосредственного впрыска, причем давление обеспечивает перепад давления больший, чем пороговый перепад давления между верхней частью и нижней частью поршня насоса на такте сжатия топливного насоса непосредственного впрыска.3. Способ по п. 2, в котором давление регулируют посредством аккумулятора по мере того, как он выдает топливо и давление в камеру сжатия топливного насоса непосредственного впрыска.4. Способ по п. 1, в котором при возрастании внутреннего объема аккумулятора верхнее пороговое давление в камере сжатия топливного насоса непосредственного впрыска уменьшается.5. Способ по п. 1, в котором запорный клапан расположен между аккумулятором и запорным клапаном с соленоидным приводом.6. Способ по п. 5, в котором диафрагма утечки расположена параллельно с запорным клапаном.7. Способ по п. 1, в котором топливный насос непосредственного впрыска приводится в действие кулачком.8. Топливная система, содержащая:топливный насос |
