发明名称 | 一种新型地铁工程用牵引装置 | ||
摘要 | 一种新型地铁工程用牵引装置,属于地铁工程器械设备技术领域,包括中间立板、齿轮组箱、变速电机、活动转盘、牵引铁链、连接立板、锁紧装置,其特征在于:所述中间立板前顶端表面中间处固定连接有齿轮组箱,所述齿轮组箱前顶端表面左边缘处中间处固定插装有变速电机,所述中间立板后顶端表面左侧中间处固定插装有活动转盘,所述活动转盘侧顶端表面左右对称各固定连接有牵引铁链,每个所述牵引铁链外顶端表面各固定连接有连接立板,每个所述连接立板上顶端表面各固定连接有锁紧装置,工作人员可以将车头连接器缓缓的与车身连接器拉近并咬合在一起,可以防止连接器由于撞击而损坏和松动。 | ||
申请公布号 | CN206086750U | 申请公布日期 | 2017.04.12 |
申请号 | CN201621144974.8 | 申请日期 | 2016.10.21 |
申请人 | 云南农业大学 | 发明人 | 王立娜;薛阔;王静;程静 |
分类号 | B61G9/00(2006.01)I | 主分类号 | B61G9/00(2006.01)I |
代理机构 | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人 | 高媛 |
主权项 | 一种新型地铁工程用牵引装置,包括中间立板(1)、齿轮组箱(2)、变速电机(3)、活动转盘(4)、牵引铁链(5)、连接立板(6)、锁紧装置(7),其特征在于:所述中间立板(1)前顶端表面中间处固定连接有齿轮组箱(2),所述齿轮组箱(2)前顶端表面左边缘处中间处固定插装有变速电机(3),所述中间立板(1)后顶端表面左侧中间处固定插装有活动转盘(4),所述活动转盘(4)侧顶端表面左右对称各固定连接有牵引铁链(5),每个所述牵引铁链(5)外顶端表面各固定连接有连接立板(6),每个所述连接立板(6)上顶端表面各固定连接有锁紧装置(7)。 | ||
地址 | 650100 云南省昆明市盘龙区黑龙潭 |