| 摘要 |
Es soll zur Zeit der Montage eines Fahrzeugs eine Lenkwinkeleinstellung auf einer Lenkungsteilseite und einer Vorderradseite mit einem einfachen Aufbau in einer Positionierungsstruktur für eine Vorderradaufhängungsvorrichtung erreicht werden, die eine Gabel zum Halten einer Achse eines Vorderrads, eine Gabelhalterung, die die Gabel in einer lenkbaren Weise hält und auf einem Karosserierahmen gehalten wird, und einen Lenkungsteil, der auf dem Karosserierahmen auf eine derartige Weise gehalten wird, dass das Lenken ermöglicht wird, umfasst. Die Positionierungsstruktur umfasst: ein erstes Eingreifteil (61), um den Lenkungsteil (35) und den Karosserierahmen (1) zur Zeit der Montage des Fahrzeugs bei einem ersten Lenkwinkel miteinander in Eingriff zu bringen, der ein Winkel um die erste Lenkachse (C1) ist; ein zweites Eingreifteil (62), um die Gabel (17) und die Gabelhalterung (15) zur Zeit der Montage des Fahrzeugs bei einem zweiten Lenkwinkel miteinander in Eingriff zu bringen, der ein Winkel um die zweite Lenkachse (C2) ist; und einen Kopplungsmechanismus (60), um das erste Eingreifteil (61) und das zweite Eingreifteil (62) miteinander zu koppeln. Der Kopplungsmechanismus (60) mit einem Lenkungseinstellmechanismus (40) versehen, um das erste Eingreifteil (61) durch Einstellen des ersten Lenkwinkels in Eingriff zu bringen und das zweite Eingreifteil (62) durch Einstellen des zweiten Lenkwinkels in Eingriff zu bringen. |
