| 发明名称 | 一种方向盘结构及汽车 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种方向盘结构及汽车。其中，该方向盘结构包括：方向盘本体；整车启动键，所述整车启动键设置在所述第一轮辐上，且与汽车中的整车控制器电连接；以及前进挡按钮和倒车挡按钮，所述前进挡按钮和所述倒车挡按钮均设置在所述第二轮辐上，且分别与汽车中的整车控制器电连接。本实用新型实施例通过将整车启动键、前进挡按钮和倒车挡按钮设置在方向盘上，从而减小三个按键对车内布置空间的占用。 | ||
| 申请公布号 | CN206031458U | 申请公布日期 | 2017.03.22 |
| 申请号 | CN201621063878.0 | 申请日期 | 2016.09.19 |
| 申请人 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 发明人 | 王春杰;辛雨 |
| 分类号 | B62D1/04(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D1/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
| 主权项 | 一种方向盘结构，其特征在于，包括：方向盘本体(101)，所述方向盘本体(101)包括：方向盘轮缘(1011)、位于方向盘轮缘(1011)中心部位的方向盘轮毂(1012)以及连接所述方向盘轮缘(1011)和所述方向盘轮毂(1012)的三根轮辐，其中，第一轮辐(1013)与第二轮辐(1014)的夹角为180度，第三轮辐(1015)与所述第一轮辐(1013)的夹角为90度，所述第三轮辐(1015)与所述第二轮辐(1014)的夹角也为90度，所述第一轮辐(1013)、所述第二轮辐(1014)与所述第三轮辐(1015)形成一T字形结构；整车启动键(102)，所述整车启动键(102)设置在所述第一轮辐(1013)上，且与汽车中的整车控制器(105)电连接；以及前进挡按钮(103)和倒车挡按钮(104)，所述前进挡按钮(103)和所述倒车挡按钮(104)均设置在所述第二轮辐(1014)上，且分别与汽车中的整车控制器(105)电连接。 | ||
| 地址 | 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 | ||