一种轿车用自动遮雨机构

摘要

本发明公开了一种轿车用自动遮雨机构，在轿车顶棚的两侧分别设有夹缝，夹缝内设有折叠式的遮雨板，遮雨板包括可转动地设置在一根固定轴上的若干支撑杆，支撑杆由水平的连接面与竖直的推动面构成，各支撑杆的连接面之间通过防雨布相连接，支撑杆与固定轴连接一端设有转动环，各支撑杆的转动环依次套接在固定轴上，从而使各支撑杆层叠在一起，电机通过传动机构驱动最上面的支撑杆转动，最上面的支撑杆侧面还设有形状与长槽适配的封边，当遮雨板展开时，封边与顶棚上长槽后面的边缘贴合；当遮雨板收缩时，封边与长槽的开口齐平。本发明可避免乘客在上下车时被雨淋湿以及雨水进入车厢，且结构简单、便于制造，同时不会破坏汽车的整体外形。

主权项

一种轿车用自动遮雨机构，其特征是，在轿车的顶棚（1）的左右两侧边缘分别设有夹缝（11），夹缝内设有可向外展开的遮雨板（2），所述遮雨板由电机驱动，电机则由一逻辑控制器控制，顶棚上还设有雨水传感器以及检测遮雨板状态的位置传感器，两侧车门上分别设有行程开关，所述行程开关、雨水传感器以及位置传感器分别与逻辑控制器的输入端电连接，逻辑控制器的输出端则与驱动遮雨板的电机的控制端电连接，所述夹缝由顶棚的前端向后延伸或者由顶棚的后端向前延伸从而构成一个用以容纳遮雨板的长槽（25），长槽的长度小于顶棚的长度且大于顶棚长度的二分之一，长槽靠近顶棚中间一侧设有竖直的固定轴（253），所述遮雨板采用折叠结构，其包括可转动地设置在固定轴上的若干支撑杆（26），支撑杆由水平的连接面（261）与竖直的推动面（262）构成，使其横截面呈L形，各支撑杆的连接面之间通过防雨布（234）相连接，支撑杆与固定轴连接一端设有转动环（263），各支撑杆的转动环依次套接在固定轴上，从而使各支撑杆层叠在一起，电机通过传动机构驱动最上面的支撑杆转动，最上面的支撑杆侧面还设有形状与长槽适配的封边（264），当遮雨板展开时，封边与顶棚上长槽后面的边缘贴合；当遮雨板折叠收缩时，封边与长槽的开口齐平。