| 摘要 |
本発明に係る潤滑油組成物は、鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも１つを含み、粘度指数が１２０以上であり、環分析によるパラフィン分が７０％以上である基油と、（Ａ）アルケニルコハク酸イミド、アルケニルコハク酸イミドのホウ素化物、アルキルコハク酸イミド、及びアルキルコハク酸イミドのホウ素化物から選ばれる１種以上の化合物が含まれる分散剤と、（Ｂ）モリブデンジチオカーバメートと、を有し、（Ａ）成分が組成物全量基準における窒素含有量換算で０．０１質量％以上０．１０質量％以下含まれ、（Ａ）成分中における該アルケニルコハク酸イミドのホウ素化物及びアルキルコハク酸イミドのホウ素化物から選ばれる１種以上の化合物が組成物全量基準で０．０５質量％以上３．５質量％以下、リン含有量が１００質量ｐｐｍ以上１２００質量ｐｐｍ以下、硫酸灰分が１．２質量％以下、モリブデン含有量が３００質量ｐｐｍ以上１０００質量ｐｐｍ以下であることにより、従来よりも熱的及び機械的耐久温度を高めて高出力化及び低燃費化を実現し得る自動車用内燃機関に用いてもエンジンの性能低下を防止でき、エンジン性能とエンジンの耐久性とを両立できる。 |
