发明名称 分离气缸端拾器
摘要 本实用新型涉及汽车零件加工领域,特别涉及分离气缸端拾器,包括固定在机器人手臂左右两侧的主杆,主杆上设置有导滑杆,吸盘支杆套接在导滑杆上,机器人手臂的左右两侧分别设置有分离气缸,所述的分离气缸用于驱动吸盘支杆沿着导滑杆移动,分离气缸的缸体固定在机器人手臂上,分离气缸的活塞杆固接吸盘支杆,将分离气缸的缸体直接固定在机器人手臂上,缩短两个分离气缸之间的距离,使得整个部件的距离得到缩短,减小了端拾器距离机器人手柄的距离,降低端拾器对空间的要求,尽量避免端拾器与模具本体发生干涉,提升自动化生产节拍。
申请公布号 CN205771923U 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201620507101.2 申请日期 2016.05.30
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 范涛
分类号 B65G47/90(2006.01)I 主分类号 B65G47/90(2006.01)I
代理机构 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人 汤茂盛;崔雅丽
主权项 一种分离气缸端拾器,包括固定在机器人手臂(10)左右两侧的主杆(20),主杆(20)上设置有导滑杆(40),吸盘支杆(50)套接在导滑杆(40)上,其特征在于:机器人手臂(10)的左右两侧分别设置有分离气缸(30),所述的分离气缸(30)用于驱动吸盘支杆(50)沿着导滑杆(40)移动,分离气缸(30)的缸体(31)固定在机器人手臂(10)上,分离气缸(30)的活塞杆(32)固接吸盘支杆(50)。
地址 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
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