一种电动三轮车的车斗减震结构

摘要

本发明公开了一种电动三轮车的车斗减震结构，包括车斗、前减震弹簧、支撑连杆、后减震弹簧、三轮车底盘，所述的支撑连杆连接于车斗前端和三轮车底盘的后端，所述的车斗的后端通过后减震弹簧和支撑连杆的后端连接，所述的三轮车底盘的前端通过前减震弹簧和支撑连杆的前端连接，所述的支撑连杆和车斗、前减震弹簧、后减震弹簧、三轮车底盘之间的连接方式均为螺栓连接，总体上，本发明具有构结构简单，制造安装简便，具有良好的减震效果和舒适度的优点。

主权项

一种电动三轮车的车斗减震结构，包括车斗、前减震弹簧、支撑连杆、后减震弹簧、三轮车底盘，其特征在于：所述的支撑连杆连接于车斗前端和三轮车底盘的后端，所述的车斗的后端通过后减震弹簧和支撑连杆的后端连接，所述的三轮车底盘的前端通过前减震弹簧和支撑连杆的前端连接。