大容量应答器传输系统

摘要

本发明公开了一种大容量应答器传输系统，涉及铁路行车安全领域，包括车载接收设备和应答器，其中车载接收设备和应答器均包括：采用FSK制式调制的现有通信信道和一个采用PSK制式调制的新增加的通信信道。本发明能够大幅提高列车运行期间车地之间的通信数据量，保证了列车控制系统能够安全、可靠、精确地控车，进一步保障了行车安全。

主权项

一种大容量应答器传输系统，其特征在于，包括频分多路容量倍增型地面应答器以及频分多路容量倍增型车载接收设备；其中，所述车载接收设备包括：驱动模块，用于产生向地面应答器提供能量的单一频率的激励信号；现有车载接收设备中的原通信信道，用于接收地面应答器发送的频移键控FSK调制信号，对所述信号进行处理后发送给列车控制系统；以及至少一个新增加的通信信道，用于接收地面应答器发送的相位键控PSK调制信号，对所述信号进行处理后发送给列车控制系统；所述激励信号即是能量又是标准时钟；所述新增加的通信信道接收的相位键控PSK调制信号是所述激励信号的分频信号；所述地面应答器包括：现有地面应答器中的原通信信道，接收所述车载接收设备发出的所述单一频率的激励信号从而被激活，并发出频移键控FSK调制信号；以及至少一个新增加的通信信道，接收所述车载接收设备发出的所述单一频率的激励信号从而被激活，并发出相位键控PSK调制信号；所述新增加的通信信道所发出的相位键控PSK调制信号是所述激励信号的分频信号；所述地面应答器还包括：频率合成模块，用于对收到的激励信号进行处理，输出所述原通信信道与新增加的通信信道所需要的载频。