发明名称 |
一种基于多级制动尾灯显示的主动安全系统及其实现方法 |
摘要 |
本发明涉及一种基于多级制动尾灯显示的主动安全系统,包括信号输出装置(1)、信号采集装置(2)、信息回路装置(3)、执行器(4)和被控设备(5),信号输出装置(1)包括制动器(6)和传感器,信号采集装置(2)通过整车控制器(9)采集信号,信息回路装置(3)由网关(10)以及连接在网关(10)两端的动力can总线(11)和舒适can总线(12)构成,执行器(4)通过车身控制器(13)接收信号并执行动作,被控设备(5)包括一级刹车灯(14)和多级刹车灯(15);本发明能够让后车驾驶员快速准确地判断前车驾驶员的驾驶意图,以提前进行更准确的刹车制动效果,保证了车辆的行驶安全,减少了追尾事故发生的几率。 |
申请公布号 |
CN105774641A |
申请公布日期 |
2016.07.20 |
申请号 |
CN201410779880.7 |
申请日期 |
2014.12.17 |
申请人 |
上海修源网络科技有限公司 |
发明人 |
马超;黄修源;李炜 |
分类号 |
B60Q1/44(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q1/44(2006.01)I |
代理机构 |
上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 |
代理人 |
杨小双 |
主权项 |
一种基于多级制动尾灯显示的主动安全系统,其特征在于:包括信号输出装置(1)、信号采集装置(2)、信息回路装置(3)、执行器(4)和被控设备(5),所述信号输出装置(1)包括制动器(6)、传感器一(7)和传感器二(8),所述信号采集装置(2)通过整车控制器(9)采集信号,所述信息回路装置(3)由网关(10)以及连接在网关(10)两端的动力can总线(11)和舒适can总线(12)构成,所述执行器(4)通过车身控制器(13)接收信号并执行动作,所述被控设备(5)包括一级刹车灯(14)和多级刹车灯(15),所述制动器(6)的开关信号输出端通过传感器一(7)连接一级刹车灯(14),所述制动器(6)的模拟信号输出端通过传感器二(8)连接整车控制器(9),所述整车控制器(9)的输出端连接动力can总线(11),所述动力can总线(11)、网关(10)、舒适can总线(12)建立信息传递回路,所述舒适can总线(12)的输出端连接车身控制器(13),所述车身控制器(13)的输出端连接多级刹车灯(15),所述制动器(6)、传感器一(7)、一级刹车灯(14)构成普通车尾灯控制系统,所述传感器二(8)、整车控制器(9)、动力can总线(11)、网关(10)、舒适can总线(12)、车身控制器(13)、多级刹车灯(15)构成多级尾灯控制系统,所述普通车尾灯控制系统与多级尾灯控制系统相互独立。 |
地址 |
200030 上海市徐汇区龙吴路51号1幢401室 |