发明名称 用于调节车辆的至少一个大灯的光发射的特性的方法和控制设备
摘要 本发明涉及一种用于调节车辆的至少一个大灯(102)的光发射的特性的方法。所述方法具有读取遮盖数据(130)的步骤,所述遮盖数据代表与行车道(A)相邻地布置在所述车辆(100)的周围环境中的遮盖对象(B)的至少一个特性。此外,所述方法具有在使用所述遮盖数据(130)的情况下求取所述车辆(100)和所述行车道(A)的布置在所述车辆(100)的向前行驶方向上的以下区段(C)之间的间距(d)的步骤:所述至少一个遮盖对象(B)与所述区段相邻地布置。此外,所述方法具有根据所求取的间距(d)来匹配用于使所述光发射的特性从第一特性变化到第二特性的等待持续时间和/或等待路程长度的步骤。
申请公布号 CN105691285A 申请公布日期 2016.06.22
申请号 CN201510907596.8 申请日期 2015.12.10
申请人 罗伯特·博世有限公司 发明人 J·福尔廷
分类号 B60Q1/14(2006.01)I;B60Q1/08(2006.01)I 主分类号 B60Q1/14(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 曾立
主权项 一种用于调节车辆(100)的至少一个大灯(102)的光发射的特性的方法(600),其中,所述方法(600)具有以下步骤:读取(610)遮盖数据(130),所述遮盖数据代表与行车道(A)相邻地布置在所述车辆(100)的周围环境中的遮盖对象(B)的至少一个特性;在使用所述遮盖数据(130)的情况下求取(620)所述车辆(100)和所述行车道(A)的布置在所述车辆(100)的向前行驶方向上的以下区段(C)之间的间距(d):所述至少一个遮盖对象(B)与所述区段相邻地布置;根据所求取的间距(d)来匹配(630)用于使所述光发射的特性从第一特性变化到第二特性的等待持续时间和/或等待路程长度。
地址 德国斯图加特