发明名称 自行车支架轮
摘要 本发明自行车支架轮,属于自行车的车体支撑件技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种在临时停车时,骑车人不用下车,自行车仍能保持不倒,操作简单方便,实用性好的自行车支架轮;解决技术问题所采用的技术方案为:自行车支架轮,包括飞轮、支架和拉簧,所述飞轮与支架之间通过连接机构相连,支架与连接机构之间设置有拉簧,飞轮包括棘轮机构和设置在棘轮机构外圈的轮齿,轮齿与自行车的链条啮合,链条正转时,棘轮机构处于滑动状态,在拉簧弹力的作用下,支架被拉离地面并悬吊在自行车的车架上,在链条反转时,飞轮可带动支架相对于自行车支架转动并将自行车支撑在地面上;本发明的结构简单紧凑,工艺性好,便于操作。
申请公布号 CN103979038B 申请公布日期 2016.05.18
申请号 CN201410212983.5 申请日期 2014.05.20
申请人 钱和革 发明人 钱和革
分类号 B62H1/12(2006.01)I 主分类号 B62H1/12(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 自行车支架轮,其特征在于,包括飞轮(1)、支架(2)和拉簧(3),所述飞轮(1)与支架(2)之间通过连接机构相连,所述支架(2)与连接机构之间设置有拉簧(3),所述飞轮(1)包括棘轮机构和设置在棘轮机构外圈的轮齿,所述轮齿与自行车的链条啮合,链条正转时,所述棘轮机构处于滑动状态,在拉簧(3)弹力的作用下,支架(2)被拉离地面并悬吊在自行车的车架上,在链条反转时,所述飞轮(1)可带动支架(2)相对于自行车的车架转动并将自行车支撑在地面上;所述支架(2)包括两根结构相同的支杆(11)和多根撑杆(12),所述支杆(11)的上部为直杆(111),下部为向两侧外扩的曲杆(112),所述直杆(111)的顶部设置有铰接孔Ⅰ,所述两根支杆(11)之间通过多根撑杆(12)相连,多根撑杆(12)并列设置;所述连接机构包括支架座(4)和空心轴(5),所述支架座(4)固定设置在自行车的车架上,所述支架座(4)上设置有铰接孔Ⅱ,所述铰接孔Ⅰ与铰接孔Ⅱ的孔径大小相同,所述空心轴(5)穿过两个铰接孔Ⅰ和两个铰接孔Ⅱ后与飞轮(1)连接,所述空心轴(5)与两根支杆(11)之间均通过锁销固定连接,所述两根支杆(11)能够随空心轴(5)绕支架座(4)旋转,所述支架座(4)与支杆(11)之间通过拉簧(3)相连;所述空心轴(5)与棘轮机构之间螺纹连接,所述螺纹的旋向与链条反向转动方向相同。
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