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Ein Drehschwingungsdämpfer zum Einsatz in einem Antriebsstrang umfasst eine Eingangsseite und eine Ausgangsseite, die gegeneinander verdrehbar sind, und ein elastisches Element, das zwischen der Eingangsseite und der Ausgangsseite wirkt. Das elastische Element umfasst ein flüssiges Medium, das in Abhängigkeit der Verdrehung komprimiert wird. Ferner vorgesehen ist ein Membranelement zur Begrenzung des flüssigen Mediums, wobei eine Verformung des Membranelements an einen Druck des flüssigen Mediums gekoppelt ist. |
