缸孔和活塞环的组合

摘要

本发明提供一种缸孔和活塞环的组合，其使用能够利用由通常的压铸形成的铝合金铸件的缸孔热喷涂技术，即使在大负载作用于发动机的苛刻的滑动条件下，耐磨损性、耐磨耗性也优异，摩擦损失也很小，为此，使形成在内燃机的缸孔的相对于活塞环的滑动面上的表面的粗糙度曲线中的Rpk值小于0.20μm的铁基热喷涂膜、与形成在所述活塞环的外周滑动面上的表面的粗糙度曲线中的Rpk值小于0.15μm的硬质碳膜组合。

主权项

一种内燃机的缸孔和活塞环的组合，其特征在于，所述缸孔在相对于活塞环的滑动面上形成铁基热喷涂膜，所述活塞环在外周滑动面上形成硬质碳膜，所述铁基热喷涂膜的表面的粗糙度曲线中的Rpk值(JIS B 0671‑2:2002)小于0.20μm，所述硬质碳膜表面的粗糙度曲线中的Rpk值小于0.15μm。