发明名称 |
高温燃料电池的可选路径冷却 |
摘要 |
系统和方法提供用于热控制高温燃料电池。根据本文所述的实施方式,从压缩机或冲压空气源将非反应物冷却剂引入燃料电池。非反应物冷却剂吸收来自燃料电池内的电化学反应的废热。热冷却剂从燃料电池排出并被通入周围环境或被引导通过涡轮。通过涡轮从热冷却剂重获的能量可以被用于驱动压缩机或发电机以产生额外的电并增加燃料电池系统的效率。热冷却剂的一部分可以被再循环到进入燃料电池的非反应物冷却剂中,以阻止对燃料电池的热冲击。 |
申请公布号 |
CN105514463A |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201610090729.1 |
申请日期 |
2009.03.17 |
申请人 |
波音公司 |
发明人 |
M·E·马塔;T·R·斯托拉;C·巴朗 |
分类号 |
H01M8/04014(2016.01)I;H01M8/04111(2016.01)I |
主分类号 |
H01M8/04014(2016.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
王永伟;赵蓉民 |
主权项 |
用于热控制燃料电池的方法,其包括:将反应物引入所述燃料电池;在所述燃料电池内的化学反应中利用所述反应物产生产物和废热;将非反应物冷却剂引导通过所述燃料电池以从所述燃料电池吸收一部分所述废热以生成热冷却剂;和将所述热冷却剂从所述燃料电池引导出。 |
地址 |
美国伊利诺伊州 |