| 发明名称 | 悬挂轴承装置、带悬挂轴承装置的机动车辆及制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及悬挂轴承装置，包括居中在中心轴线上的轴承、下杯体(30)和上杯体，下杯体(30)的主体(50)包括管状轴向部分(51)和环形向外径向部分(52)。悬挂轴承装置的特征在于下杯体(30)提供有阻尼垫(70)，包括：内部(71)，设置为抵靠主体(50)的环形向外径向部分(52)；外部(72)，用于支承悬挂弹簧；以及环形凹陷(73)，用于在外部(72)受到悬挂弹簧压迫时接收阻尼垫(70)的材料形变。本发明还涉及配备有这样悬挂轴承装置的机动车辆以及制造这样悬挂轴承装置的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN105465191A | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
| 申请号 | CN201510617051.3 | 申请日期 | 2015.09.24 |
| 申请人 | 斯凯孚公司 | 发明人 | T.勒平;C.霍达耶;F.德伦普斯;J.M.苏迪;C.贝多;D.维多特;S.伯西特 |
| 分类号 | F16C35/04(2006.01)I;F16C33/30(2006.01)I | 主分类号 | F16C35/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛飞 |
| 主权项 | 一种悬挂轴承装置(10)，包括居中在中心轴线(X1)上的轴承(20)、下杯体(30)和上杯体(40)，该下杯体(30)的主体(50；350)包括管状轴向部分(51)和环形向外径向部分(52；352)，其特征在于该下杯体(30)设置有阻尼垫(70；170；270；370)，该阻尼垫包括：内部(71；371)，其设置为抵靠该主体(50；350)的该环形向外径向部分(52；352)；外部(72)，其用于支承悬挂弹簧(3)；以及环形凹陷(73)，在该外部(72)受到该悬挂弹簧(3)压迫时，其用于接收该阻尼垫(70；170；270；370)的材料形变。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||