发明名称 |
一种单链双传动滑板车 |
摘要 |
本发明公开了一种单链双传动滑板车,包括:通过中轴铰接的前车架和后车架,以及与中轴固定连接的踏板;前车架、后车架分别设置有前轮和后轮;中轴的左右两侧分别固定连接有外棘轮和内棘轮;外棘轮与中轴之间设置有双传主链轮,双传主链轮上固定有与外棘轮相配的外棘爪;内棘轮与中轴之间设置有反向大齿轮,反向大齿轮通过多个反向小齿轮与双传主链轮传动连接,反向大齿轮上固定有与内棘轮相配的内棘爪;后轮设置有从链轮,从链轮和双传主链轮通过链条传动连接。本发明的单链双传动滑板车,将滑板车上的传动部分设置与后车架主梁平行,减少了其所占用的空间,避免了滑板车行进间,因车架过低,而使车架碰撞地面,导致车辆失控而使意外发生。 |
申请公布号 |
CN105438391A |
申请公布日期 |
2016.03.30 |
申请号 |
CN201511007730.5 |
申请日期 |
2015.12.28 |
申请人 |
浙江昊达电气有限公司 |
发明人 |
杨洁达 |
分类号 |
B62M9/06(2006.01)I;B62K25/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62M9/06(2006.01)I |
代理机构 |
余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 |
代理人 |
胡小永 |
主权项 |
一种单链双传动滑板车,其特征在于,包括:通过中轴(4)铰接的前车架(1)和后车架(2),以及与所述中轴(4)固定连接的踏板(3);所述前车架(1)、后车架(2)分别设置有前轮(5)和后轮(6);所述中轴(4)的左右两侧分别固定连接有外棘轮(7)和内棘轮(8);所述外棘轮(7)与所述中轴(4)之间设置有双传主链轮(9),所述双传主链轮(9)上固定有与所述外棘轮(7)相配的外棘爪(10),且仅在所述外棘轮(7)向前转动时,所述外棘爪(10)将该外棘轮(7)的动力传动至所述双传主链轮(9);所述内棘轮(8)与所述中轴(4)之间设置有反向大齿轮(11),所述反向大齿轮(11)通过多个反向小齿轮(12)与所述双传主链轮(9)传动连接,所述反向大齿轮(11)上固定有与所述内棘轮(8)相配的内棘爪(13),且仅在所述内棘轮(8)向后转动时,所述内棘爪(13)将该内棘轮(8)的动力传动至所述双传主链轮(9);所述后轮(6)设置有从链轮(14),所述从链轮(14)和所述双传主链轮(9)通过链条(15)传动连接。 |
地址 |
315400 浙江省宁波市余姚市泗门镇泗北村 |