一种电动汽车的减速器减震安装结构

摘要

本实用新型涉及电动汽车领域，目的在于提供一种电动汽车的减速器减震安装结构，所述电动汽车的减速器减震安装结构，包括减速器、两个橡胶悬置和两个悬置固定架，所述两个悬置固定架固定在减速器两侧并相互垂直，所述两个橡胶悬置分别安装在两个悬置固定架上并与电动汽车车身连接，所述橡胶悬置包括外管、橡胶主簧、两个减震垫和芯子，所述减震垫固定在所述外管的两个端面。本实用新型的有益效果在于：将减速器通过橡胶悬置的方式来固定，节省了减速器原有的减震装置，并且可消除减速器发出的大量噪音，抵消减速器的大部分震动。

主权项

一种电动汽车的减速器减震安装结构，其特征在于：包括减速器、两个橡胶悬置和两个悬置固定架，所述两个悬置固定架固定在减速器两侧并相互垂直，所述两个橡胶悬置分别安装在两个悬置固定架上并与电动汽车车身连接，所述橡胶悬置包括外管、橡胶主簧、两个减震垫和芯子，所述减震垫固定在所述外管的两个端面，所述橡胶主簧和芯子安装在所述外管中，所述芯子通过橡胶主簧与外管连接，所述悬置固定架上设有安装位，所述减震垫中心设有通孔，所述芯子穿过通孔固定在所述安装位上。