| 发明名称 | 液压油缸及泵送机构及稠浆物料泵 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种液压油缸及泵送机构及稠浆物料泵；该液压油缸设置有缸筒、第一活塞、第二活塞、第一活塞杆和第二活塞杆，第一活塞和第二活塞可滑动地设置于缸筒内；第一活塞杆的一端与第一活塞连接，另一端穿过缸筒的第一端；第二活塞杆的一端与第二活塞连接，另一端穿过缸筒的第二端；缸筒上沿轴向顺序设置有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口，在预定位置，第一活塞和第二活塞之间可以形成进油环槽，液压油可以经第二油口或第三油口进入进油环槽；第一活塞上沿轴向设置有第一节流孔，第二活塞上沿轴向设置有第二节流孔。利用该液压油缸来驱动泵送机构时，可以使泵送机构始终处于排料状态，进而避免断续出料的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN103615428B | 申请公布日期 | 2016.02.10 |
| 申请号 | CN201310641917.5 | 申请日期 | 2013.12.03 |
| 申请人 | 三一汽车制造有限公司 | 发明人 | 杨敏;任志刚;唐文杰 |
| 分类号 | F15B15/14(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I;F04B9/113(2006.01)I;F04B15/02(2006.01)I | 主分类号 | F15B15/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种液压油缸，其特征在于，设置有缸筒(1)、第一活塞(8)、第二活塞(9)、第一活塞杆(6)和第二活塞杆(7)，所述第一活塞(8)和第二活塞(9)可滑动地设置于所述缸筒(1)内；所述第一活塞杆(6)的一端与第一活塞(8)连接，另一端穿过所述缸筒(1)的第一端；所述第二活塞杆(7)的一端与第二活塞(9)连接，另一端穿过所述缸筒(1)的第二端；所述缸筒(1)上沿轴向顺序设置有第一油口(18)、第二油口(19)、第三油口(20)和第四油口(21)，在所述第一活塞(8)和第二活塞(9)靠紧时，所述第一活塞(8)和第二活塞(9)之间形成进油环槽(32)；在第一预定位置，液压油可以经第二油口(19)进入所述进油环槽(32)，而在第二预定位置，液压油可以经第三油口(20)进入所述进油环槽(32)；所述第一活塞(8)上设置有贯穿两端面的第一节流孔(33)，所述第二活塞(9)上设置有贯穿两端面的第二节流孔(34)。 | ||
| 地址 | 410100 湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城 | ||