一种加力总管更换喷杆和耳座的方法

摘要

本发明一种加力总管更换喷杆和耳座的方法，步骤如下：沿加力总管管道上的焊缝切下有故障的喷杆或耳座，并清理管道上的碎屑；封堵住焊切切口的两端；清除掉切口端面的多余焊料，及将切口端面的尖边打钝，解除切口的两端的封堵；清除切口两端的加力总管管道的内腔；用汽油清洗待焊件，并吹干待焊件；在切口端面待焊处进行抛光处理，并将待焊处进行擦洗；将待焊件插入切口中，管道内腔通氩气进行保护，在待焊处定位焊2～3点，然后在待焊处沿圆周进行焊接；焊接完毕后，对焊接部位进行检查；焊后真空热处理，消除焊接应力；进行流量密封检测。对加力总管上有故障的喷杆和耳座进行更换，达到了降低发动机修理成本的目的。

主权项

一种加力总管更换喷杆和耳座的方法，其特征在于：具体步骤如下：步骤一：沿加力总管管道上的焊缝切下有故障的喷杆或耳座，并清理干净加力总管管道上焊切留下的碎屑；步骤二：封堵住加力总管管道上焊切切口的两端；步骤三：清除掉切口端面的多余焊料，及将切口端面的尖边打钝，然后将切口处清理干净，解除切口的两端的封堵；步骤四：清除切口两端的加力总管管道的内腔；步骤五：用汽油清洗待焊件，并吹干待焊件；步骤六：在切口端面待焊处进行抛光处理，并将待焊处进行擦洗；步骤七：将待焊件插入切口中，管道内腔通氩气进行保护，在待焊处定位焊2～3点，然后在待焊处沿圆周进行焊接；步骤八：焊接完毕后，对焊接部位进行检查；步骤九：焊后真空热处理，消除焊接应力；步骤十：进行流量密封检测。