| 发明名称 | 轮式挖掘机手刹电动控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及轮式挖掘机手刹电动控制系统，属于装有传动装置的制动系统技术领域。主要解决现有的手刹控制系统因为手刹不够易简和方便，导致的轮式挖掘机的通气刹车和断气刹车时转换不流畅。本实用新型包括动力元件、执行元件和控制元件，动力元件和执行元件分别与控制元件相连，动力元件包括依次相连的空滤器、空压机、干燥器和储气筒，控制元件包括依次相连的翘板开关、手刹、回转接头和脚刹，储气筒通过并联的手刹和脚刹与回转接头相连，执行元件包括依次相连的快放阀、制动气室和制动弹簧缸，回转接头与两个相互并联的快放阀相连，快放阀与制动气室相连。本实用新型广泛运用于轮式挖掘机的手刹电动控制场合。 | ||
| 申请公布号 | CN205010218U | 申请公布日期 | 2016.02.03 |
| 申请号 | CN201520627519.2 | 申请日期 | 2015.08.18 |
| 申请人 | 山东沃尔华工程机械有限公司 | 发明人 | 高凯;杨久栋;李迅亚;韩福海;赵志忠 |
| 分类号 | B60T13/68(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/68(2006.01)I |
| 代理机构 | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人 | 巩同海 |
| 主权项 | 一种轮式挖掘机手刹电动控制系统，包括动力元件、执行元件和控制元件，动力元件和执行元件分别与控制元件相连，动力元件包括依次相连的空滤器(1)、空压机(2)、干燥器(3)和储气筒(4)，其特征在于：控制元件包括依次相连的翘板开关(11)、手刹(5)、中央回转接头(7)和脚刹(6)，储气筒(4)通过并联的手刹(5)和脚刹(6)与中央回转接头(7)相连，执行元件包括依次相连的快放阀(8)、制动气室(9)和制动弹簧缸(10)，中央回转接头(7)与两个相互并联的快放阀(8)相连，一个快放阀(8)与两个制动气室(9)相连，另外一个快放阀(8)与两个制动弹簧缸(10)相连，每个制动气室(9)与一个制动弹簧缸(10)相连。 | ||
| 地址 | 272001 山东省济宁市高新区山博路8号 | ||