发明名称 |
火电机组的汽轮机调门开度控制方法及系统 |
摘要 |
本发明涉及一种火电机组的汽轮机调门开度控制方法及系统,根据机前压力、机前压力设定值、一次调频指令、火电机组负荷值以及火电机组负荷设定值,获得的汽轮机主控调节指令的前馈分量、汽轮机主控调节指令的积分运算分量、汽轮机主控调节指令的比例运算分量以及汽轮机主控调节指令的机前压力偏差运算分量,对汽轮机进行控制,能有效减少火电机组负荷偏差,控制积分调节,实现CCS系统的稳定,能有效对比例调节进行限幅,防止过大的偏差引起系统不稳定,减少火电机组负荷偏差,有利于机前压力的稳定,减少锅炉的扰动。 |
申请公布号 |
CN105275509A |
申请公布日期 |
2016.01.27 |
申请号 |
CN201510831420.9 |
申请日期 |
2015.11.25 |
申请人 |
广东电网有限责任公司电力科学研究院 |
发明人 |
朱亚清;张曦;黄卫剑;陈世和;潘凤萍;李晓枫 |
分类号 |
F01D17/10(2006.01)I |
主分类号 |
F01D17/10(2006.01)I |
代理机构 |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人 |
王程 |
主权项 |
一种火电机组的汽轮机调门开度控制方法,其特征在于,包括以下步骤:获取火电机组负荷值、火电机组负荷设定值、机前压力、机前压力设定值以及一次调频指令;根据所述火电机组负荷值、所述火电机组负荷设定值、所述机前压力、所述机前压力设定值以及所述一次调频指令,计算汽轮机主控调节指令的前馈分量、汽轮机主控调节指令的积分运算分量、汽轮机主控调节指令的比例运算分量以及汽轮机主控调节指令的机前压力偏差运算分量;根据所述汽轮机主控调节指令的前馈分量、所述汽轮机主控调节指令的积分运算分量、所述汽轮机主控调节指令的比例运算分量以及所述汽轮机主控调节指令的机前压力偏差运算分量,获取汽轮机主控调节指令;根据所述汽轮机主控调节指令,调节汽轮机调门开度。 |
地址 |
510080 广东省广州市越秀区东风东路水均岗8号 |