| 主权项 |
一种车辆电力控制设备（1），其特征在于包括：二次电池（3）；充电端子（5），所述充电端子（5）能够被连接到预定的交流电源的供应端子（19a）；充电器（9），所述充电器（9）被配置成将从所述充电端子（5）输入的交流电力转换成直流电力，并且将该直流电力充电到所述二次电池（3）；放电端子（7），所述放电端子（7）能够被连接到预定的交流负载的接收端子（17a）和所述充电端子（5）；电源（11），所述电源（11）被配置成将来自于所述二次电池（3）的直流电力转换成交流电力，并且从所述放电端子（7）输出该交流电力；通知部（15），所述通知部（15）被配置成执行指示所述充电端子（5）被错误地连接到所述放电端子（7）的通知操作；以及控制单元（13），所述控制单元（13）被配置成控制所述充电器（9）、所述电源（11）和所述通知部（15），其中，所述控制单元（13）被配置成：当所述控制单元（13）检测到所述交流负载的所述接收端子（17a）或者所述充电端子（5）被连接到所述放电端子（7）、或者检测到所述交流电源的所述供应端子（19a）或者所述放电端子（7）被连接到所述充电端子（5）时，所述控制单元（13）通过所述电源（11）来使得从所述放电端子（7）输出的交流电力的电压波动，并且所述控制单元（13）被配置成：当所述控制单元（13）检测到被输入到所述充电端子（5）的交流电力的电压以与从所述放电端子（7）输出的交流电力的电压的波动的方式相同的方式波动时，所述控制单元（13）指示所述通知部（15）执行所述通知操作。 |
