发明名称 一种炭/炭刹车盘的制备方法
摘要 一种炭/炭刹车盘的制备方法,包括CVI前期致密化、CVI中期致密化与CVI后期致密化三个阶段。在致密化过程中,需合理控制致密化速率,防止由于致密化速率过快影响后续致密化及炭/炭刹车盘的最终密度,或由于致密化速率过慢而影响炭/炭刹车盘的制造周期。本发明通过调整工艺参数,在所述三个致密化阶段将致密化速率控制在每百小时增密0.2-0.4g/cm<sup>3</sup>,使炭/炭刹车盘最终密度可以达到1.80/cm<sup>3</sup>以上。采用本发明形成的炭/炭刹车盘中的热解炭为无定性粗糙体结构。无定性粗糙体热解炭能够吸收空气中的水气并保持,易于形成摩擦膜,摩擦膜的形成能够大大降低炭/炭刹车盘的磨损。
申请公布号 CN105198473A 申请公布日期 2015.12.30
申请号 CN201510555712.4 申请日期 2015.09.02
申请人 西安航空制动科技有限公司 发明人 崔鹏
分类号 C04B35/83(2006.01)I;C04B35/622(2006.01)I 主分类号 C04B35/83(2006.01)I
代理机构 西北工业大学专利中心 61204 代理人 慕安荣
主权项 一种炭/炭刹车盘的制备方法,其特征在于,具体过程是:步骤1,对炭纤维预制体进行热处理:将炭纤维预制体放入热处理炉内,抽真空至≤1000Pa,对热处理炉升温至2400~2600℃,保温5~10小时进行热处理;当温度在1350~1450℃时,送氩气保护;得到热处理后的预制体;步骤2,CVI前期致密化:将热处理后的预制体放入CVI炉内进行前期致密化;直至预制体密度增密为1.30~1.40g/cm<sup>3</sup>;得到经过前期致密化的炭/炭刹车盘坯体;步骤3,表面加工:按常规方法对得到的经过前期致密化的炭/炭刹车盘坯体进行表面加工;步骤4,CVI中期致密化:将经过前期致密化的炭/炭刹车盘坯体放入CVI炉内进行中期致密化;直至预制体密度增密为1.50~1.60g/cm<sup>3</sup>;得到经过中期致密化的炭/炭刹车盘坯体;步骤5,表面加工:按常规方法对得到的经过前期致密化的炭/炭刹车盘坯体进行表面加工;步骤6,CVI后期致密化:将经过中期致密化的炭/炭刹车盘坯体放入CVI炉内进行后期致密化;直至预制体密度增密为1.80/cm<sup>3</sup>以上;得到经过后期致密化的炭/炭刹车盘坯体;步骤7,最终加工:将炭/炭刹车盘坯体按照产品图纸要求进行最终加工,得到炭/炭刹车盘。
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