一种铁路货车用双模减振装置

摘要

本发明涉及一种铁路货车用双模减振装置，它包括一斜楔，在斜楔的内部设置有两空腔，在每一空腔中设置一斜楔弹簧，斜楔弹簧的下端通过设置在斜楔底部的弹簧安装孔穿出斜楔，在斜楔的底部中心设置一圆脐，在圆脐上套设一减振弹簧组件。本发明由于在斜楔内设置有具有一定预压缩量的斜楔弹簧，在斜楔底部设置有减振弹簧组件，因此在空车时能够提供交大的减振力，与车体自重无关，而随着车辆载重的增大，又能提供相应的减振力，即本发明能够同时起到常摩擦减振装置和变摩擦减振装置的作用。

主权项

一种铁路货车用双模减振装置，其特征在于：它包括一斜楔，在所述斜楔的内部设置有两空腔，在每一所述空腔中设置一斜楔弹簧，所述斜楔弹簧的下端通过设置在所述斜楔底部的弹簧安装孔穿出所述斜楔，在所述斜楔的底部中心设置一圆脐，在所述圆脐上套设一减振弹簧组件。